邯郸在线
  联系方式:3113138073艾特qq.com  邯郸在线官方微博
当前位置:邯郸在线 > 行业动态 > 豪华车品牌第二阵营增速已超越ABB 宝马目前处境十分不利

豪华车品牌第二阵营增速已超越ABB 宝马目前处境十分不利

文章来源:中国网 发布时间:2018-06-12 11:14:48 阅读次数:次

豪华车,豪华品牌,第二阵营,ABB,销量增速

  广州张女士打算换车,为了体面,也为乘坐舒适,她将下一辆车锁定为豪华车。德系三大豪华品牌当中,宝马被第一个排除在外。原因是优惠幅度没有奥迪大,豪华感没有奔驰明显。然而,奔驰“太贵”,奥迪“显老”,张女士最终决定在二线豪华车品牌当中选一款。张女士的选择是今年豪华车市的一个缩影,在新一轮消费升级当中,二线豪华车正在迎头赶上,蚕食原本应该属于德系三大豪华品牌的市场份额。关税的下调,更进一步提升二线豪华车的竞争力。

  二线豪车降价抢占ABB市场份额

  这一次价格下调,豪华车企说辞均是“响应政策”,“满足中国用户多样化的消费需求”。但实际上,真正的原因仍然是市场低迷所致,目的只有一个,就是希望主动出击,到年底,让全年销售数据更加好看一些。在关税下调之前,对于降价,豪华车企是谨慎的,降价虽然能够一定程度上提振销量,但也是双刃剑。一方面会导致已购车主心理失衡,对品牌有很大的负面影响;另一方面,会使消费者对降价有更大期待,加剧持币待购。关税宣布下调之后,豪华车企在短时间内推出降价措施,因为都不愿意错过这一“降价又不伤品牌”的理由。

  奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、保时捷等先后做出调价回应。其中,最大赢家当属身处二线(单指销量)未国产的品牌,如保时捷和雷克萨斯。以保时捷和雷克萨斯为代表,二线豪华车企都力求在2018年占据中国市场的更多份额,通过税率的降低从中捕获一部分ABB的潜在消费者。业内普遍认为,经过这一轮价格下调,2018年中国豪华车市将逐步走向低利润阶段。

  德系三强有的逐步掉队

  5月初,宝马中国公布了上一个月的销量。但与以往不同的是,这一次,宝马没有公布BMW和MINI两个品牌单独的销量结果,而只是公布两个品牌合并之后的销量:50068辆,同比增长2.5%。单独看2.5%的增幅,似乎可以接受,毕竟还是正增长。然而,今年同期,中国乘用车销量整体增幅为11.7%。其中,豪华车零售增长17%。有比较,“伤害”也就产生了。宝马4月的销量不仅落后于豪华车市场的平均增幅,而且没有达到中国车市的平均速度。当月的车型销量榜单前三车型,奔驰占据两席,奥迪占据一席。主力车型当中,宝马5系销量同比双降,宝马3系销量腰斩。就德系三强竞争而言,宝马目前处于十分不利的位置,甚至可能要面对包括凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等二线品牌的冲击。

首页12尾页
栏目图文








  • 栏目链接 合作&友链,请联系QQ:3113138073 邮箱:3113138073#qq.com(#替换成@)。
  • 行业动态
  • 产业观察
  • 购车方案
  • 关于我们 - 媒体合作 - 广告服务 - 版权声明 - 联系我们 - SiteMap - 点击这里给我发消息
    Copyright ?1999-2018 zipdsl.com. All Rights Reserved申明:本站所有新闻归原站原创作者所有,本站转载并不代表承认其观点!备案号:冀ICP备15028449号-4